クラッチブレーキペダルを踏んで、チップオフの位置にします クラス回路（閉域）検査演習 このページには、講師の説明と試験の実施方法に関する詳細な提案があり、すべての提案には図が付いています。 交通警察試験の理論段階に合格すると、第2段階が始まります。回路（閉領域）に対して特別な検査を行います。一般に、「」カテゴリの場合、交通警察で試験を実施する方法には、「スライド」、「庭」、「ガレージ」、「ヘビ」、「縦列駐車」の5つの演習があります。
マークを残したまま、マークを示すマークに移動して移動し、クラッチを閉じ（クラッチペダルを踏み込む）停止する。ブレーキペダルとクラッチペダルを離さずに、駐車ブレーキ（ハンドブレーキ）をかけます。サービスブレーキペダルから足を外し、アクセルペダルを着実に踏み込み、タコメーターで回転数を制御して2001回転に増やしました。右足をアクセルペダルに固定し（固定します-もう踏みませんが、解放もしません）、クラッチペダルをスムーズに解放します（タコメーターの針は1000に下がります）。クラッチペダルに足を固定し、ハンドブレーキを解除すると同時に、タコメーターでアクセルペダルを2001年までスムーズに踏み込んだ。タコメーターの針を2001回転に保ちながら、開始までクラッチペダルをスムーズに解放します。目標に向かって進んでいます。クラッチを解放し、ギアを解放し（ギアレバーをニュートラルに入れ）、パーキングブレーキをかけました。
したがって、車のフロント左フェンダーは同じレベルです。ゆっくりと動き続け、止まるまでハンドルを右に強く回し、なるべくカウンターに近づき、その位置で止めてから、ハンドルを左に回します。リバースギアをオンにして、バックミラーを介して制御するか、後方に移動して、カウンター ""を結ぶ線に後方に移動し、その位置で停止します。ハンドルを右に回し、ギア1をもう一度オンにして、マークに到達します。クラッチを解放し、ギアを（ニュートラルに）解放し、パーキングブレーキをかけます。
このようにして、それは車の右フロントフェンダーに配置されます。ゆっくりと動き続け、左のバックミラーにカウンター「」と「」が表示されるまで、ハンドルを左に強く回します。ステアリングホイールを右に回して、車の前輪が正しい位置にあることを確認します。クラッチペダルを踏み、ギアを入れ、バックミラーの動きを制御するか、後方に回して、チップが左フロントウィングの少し手前になるまでゆっくりと動かします。クラッチを切り、ギアを切り（ギアレバーをニュートラルにする）、ハンドブレーキにかける。 ステアリングホイールを左に強く回し、右のホイールが最初のチップとチップの間のラインを横切ると、ステアリングホイールを右に回転させ始め、車をチップラインに平行にしようとします。車の右のバックミラーがカウンターに揃ったら、ハンドルを右に強く回転させます。左前輪がチップ間の仮想線を横切り、トラックをチップの線に平行に合わせると。残りのチップをパスして、スコアに近づきました。クラッチを解放し、ギアを（ニュートラルに）解放し、パーキングブレーキをかけます。

最初のギアを開いてチップに移動し、ボンネットのほぼ中央になるようにしました。運転を止め、クラッチペダルを全押しし、リバースギアを入れた。ハンドルを右に回し、左後輪がカウンター間の線に当たるまで後退します。ステアリングホイールを左端まで回転させ、再び反対方向に動かして、車の方向がチップとチップを結ぶ線と平行になるようにします。クラッチを解放し、ギアを解放し（ギアレバーをニュートラルに入れ）、パーキングブレーキをかけました。 W0065 2級２年実習　オートマチックトランスミッション　4月22日2時限